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都不曾自已的战术级运输机

日期:2019-11-29编辑作者:军事机密

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俄罗斯与西方关系确实有点紧张了,原本双方一直在保持着相当的克制,毕竟双方还有不少生意上的往来,近期却有点对抗升级了,大有对抗升级之势,西方追加了多项对俄制裁措施,这让俄罗斯不满意了,决定出手报复,已经表示,将拒绝出租世界最大飞机给英法用于军事运输!

安124

原来北约组织成员中,除了美国之外,都没有自已的战略级运输机,如果想空运重装备会遇上麻烦,可以担负全球重装备空运任务的运输机只有二款,一是美制C5,银河,一是,安124。美军的C5数量并不多,实际仅够自已使用。

安124

安124为全球第二大军用运输机,最大起飞重量达405吨,最大航程为15000公里,拥有一个长36.0米,宽6.4米,高4.4米的大型货舱,最大载重150吨,曾创造171吨的载重记录,几乎可以装备下已知的任何一款军用装备,如此性能自然可以满意任何一个客户的要求。

该机由原苏联研发,一共生产了50多架,绝大部分由俄罗斯与乌克兰掌握,由于经济原因,俄乌合资组建了一家航空运输公司,使用安124承接国际空运业务,于是北约组织向其支付租金的方式,租用安124提负责战略空运任务。这比自已建立一支战略运输机群的费用要便宜许多,更不要说,这样的运输机根本买不到。

安124

上世纪90年代时,俄与乌克兰及西方的关系不错,自然不会拒绝这样的合同,自然保持长期的合作关系,既便双方关系恶化,俄方也没有拒绝,这可是每年少说数千万美元的收入,既便双方关系恶化,也没有中断这个合同,北约方面以特例的方式继续租用,俄乌为了赚钱,不仅继续合作提供服务,还一起提高了租金。

安124

如今西方让俄方忍无可忍,于是西方遇上了麻烦了!由于大部分的安124运输机由俄罗斯提供,其维护工作等也依赖于俄方的支援,既便乌克兰有心提供也一样会有麻烦,一旦拒绝出租,许多北约成员国将失去战略空运力量,让西方叫苦了,这回只能任命美国宰割了,没有安124,那么想需要战略空运时,只能租用美国的C5运输机,那个价格也许就不是那么便宜了。这算不算:城门失火殃及池鱼?原本为美俄之争,却让多个欧洲国家为此付出代价。

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