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一号坦克/PzKpfw I

日期:2019-08-31编辑作者:军事武器

图片 1一号坦克/PzKpfw I德国图片 2

  • 名称:一号坦克/PzKpfw I
  • 落草时间:1933年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:五对

一号坦克A型

天性数据

  • 乘务员与载员:2人
  • 宽度:2.06米
  • 高度:1.72米
  • 打仗全重:5,400千克
  • 最大速度:37公里/小时
  • 最大行程:140公里

一号坦克/PzKpfw I(法语:Panzerkampfwagen I,意为一号装甲战争车辆)是德意志于一九三零年份研制的一款轻型坦克,缩写为“PzKpfw I”,其合法火器署赋予的号子为SdKfz 101(“第101号特别用途车辆”)。它原先仅看成德军创建新一代的军服战役与才具时所选拔的教练车辆,但后来将其投入了西班牙(Spain)内争、世界二战的波兰共和国、法兰西共和国、苏维埃社会主义共和国缔盟、北非战地以及中国在抗日战役中接纳。一号坦克于西班牙(Reino de España)积攒了运用经验,协助德军分别于一九四〇年和1938年击溃了波兰(Poland)与法兰西共和国,到了1942年,一号坦克的支座被用于创设突击炮和机动反坦克炮。尔后,他国将一号坦克举办晋级换代改装来拉开其服兵役寿命,它在西班牙王国(The Kingdom of Spain)武装中一向从军到壹玖伍壹年。

组织特征

本车为轻型双人座坦克,车身装甲极为软弱,且有无数鲜明的说道、缝隙以及缝合处,齿轮箱为专门的职业的商用撞击式(crash type),共有八个前进档和三个倒车档。车身乘载系统外界有重型的横杠,自外界链接每一个路轮的轴心直到惰轮甘休。履带的驱动轮位于前方,以至坦克底板下方有跟传动轴从内燃机经由开车的脚旁连接受驱动轮。两名成员共用同样间战役舱,驾车从车旁的舱门步向,而车的长度则由炮塔上方进入。在舱盖完全密闭的景况下,车内成员的视线极为糟糕,实际上车的长度多数冒出炮塔以求更佳的视线。炮塔是借由手来转动,由车的长度负担操控炮塔上的两挺机枪,共携有1525发弹药。

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